Sí, nuestras embarcaciones están equipadas con todos los elementos necesarios según la normativa de la ley naval española. La seguridad de nuestros clientes y la calidad del servicio son prioridades fundamentales en nuestra empresa.

Antes de zarpar, es crucial tomar precauciones. Aquí te ofrecemos nuestras recomendaciones:

A) Si experimentas mareos con frecuencia, considera tomar una BIODRAMINA o un CINFAMAR dos horas antes de la excursión marítima.

B) A pesar de que la embarcación cuente con un toldo para protegerte del sol, es aconsejable usar una gorra para prevenir insolaciones.

C) Asegúrate de llevar suficiente agua para prevenir la deshidratación.

D) No olvides aplicarte protector solar para resguardarte de los rayos del sol.

E) Si eres propenso a infecciones de oído, como la otitis, ten cuidado al bucear y considera el uso de tapones acuáticos.

F) En caso de necesitar otro tipo de asistencia médica, llámanos +34 644881331 o contacta con los servicios de emergencia a través del número 112.

Absolutamente, todas nuestras embarcaciones están aseguradas según los requisitos establecidos por la ley marítima española.

La seguridad en el mar es nuestra máxima prioridad, por lo que, si las condiciones no son ideales para zarpar, cancelamos la salida. Desafortunadamente, el clima en el mar es variable, y nuestra obligación es informaros anticipadamente. En caso de que el día de la reserva presente malas condiciones, ofrecemos la posibilidad de reprogramar la actividad para otra fecha o reembolsar el dinero.

No, la distancia adecuada sería de 200 metros paralelos a la costa. Invadir esta área podría representar un peligro para la zona designada para bañistas.

Al navegar cerca de un acantilado, es esencial mantener una distancia de seguridad de 50 metros. En las proximidades de los acantilados, hay numerosas rocas sumergidas que podrían representar un riesgo de daño para la embarcación.

No, cada embarcación tiene asignado su puerto específico, área de embarque y zona destinada, por lo que no es posible atracar en cualquier puerto.

No, el fondeo está permitido solo en fondos de arena, y nunca se debe tirar el ancla sobre la posidonia. En caso de notar que el barco se desplaza o "garrea" mientras está fondeado, es decir, se mueve debido a que el ancla se desliza por la arena, cambiaremos de lugar de fondeo para evitar posibles colisiones con otras embarcaciones o acercamientos a zonas rocosas.

En general, se recomienda una velocidad de 3 nudos. Una vez que hayamos pasado el puerto, que reconoceremos al dejar una boya alta y grande de color rojo a nuestra derecha, podremos aumentar la velocidad según la capacidad de la embarcación.

En caso de encontrarnos con un barco de frente, es crucial determinar por qué costado de nuestro barco lo avistamos. Si la embarcación se aproxima por nuestro lado derecho de estribor, debemos maniobrar hacia nuestro lado izquierdo de babor, ya que siempre tienen preferencia los que navegan por la derecha. Ante cualquier duda, es recomendable detener el motor y esperar a que la otra embarcación pase antes de reanudar la marcha.

Se puede llevar a cabo adelantamientos tanto por babor como por estribor, siempre manteniendo una distancia prudente.

Sí, sin embargo, se recomienda mantener una distancia mínima de 40 metros para evitar ingresar en áreas designadas para los bañistas.

Si nos enfrentamos a oleaje y navegamos en dirección proa, la recomendación es capear la ola por el lado de donde proviene. Por ejemplo, si la ola viene por estribor (derecha), giraremos suavemente hacia babor (izquierda).

Es fundamental siempre seguir las indicaciones del GPS, ya que este sistema proporcionará alertas en caso de aguas poco profundas para garantizar una navegación segura.