Ja, unsere Boote sind mit allen notwendigen Elementen ausgestattet, die den Vorschriften des spanischen Schifffahrtsgesetzes entsprechen; Die Sicherheit unserer Kunden und die Qualität unserer Dienstleistungen haben für unser Unternehmen höchste Priorität;

Bevor Sie in See stechen, sollten Sie unbedingt Vorsichtsmaßnahmen treffen; Hier sind unsere Empfehlungen:

A) Wenn Sie häufig unter Seekrankheit leiden, sollten Sie zwei Stunden vor der Seereise ein BIODRAMIN oder CINFAMAR einnehmen;

B) Auch wenn das Boot über ein Sonnensegel verfügt, das Sie vor der Sonne schützt, ist es ratsam, eine Mütze zu tragen, um einen Sonnenstich zu vermeiden;

C) Achten Sie darauf, dass Sie genügend Wasser mit sich führen, um eine Dehydrierung zu vermeiden;

D) Vergessen Sie nicht, Sonnenschutzmittel aufzutragen, um sich vor den Sonnenstrahlen zu schützen;

E) Wenn Sie zu Ohrinfektionen wie Mittelohrentzündung neigen, sollten Sie beim Tauchen vorsichtig sein und Ohrstöpsel verwenden;

F) Wenn Sie andere medizinische Hilfe benötigen, rufen Sie uns bitte unter +34 644881331 an oder wenden Sie sich an den Notdienst unter 112.

Selbstverständlich sind alle unsere Schiffe gemäß den Anforderungen des spanischen Seerechts versichert;

Die Sicherheit auf See hat für uns oberste Priorität. Wenn die Bedingungen nicht ideal zum Segeln sind, werden wir die Fahrt absagen; Leider ist das Wetter auf See wechselhaft, und es ist unsere Pflicht, Sie im Voraus zu informieren; Bei schlechten Bedingungen am Tag der Buchung bieten wir die Möglichkeit, die Aktivität auf ein anderes Datum zu verlegen oder das Geld zurückzuerstatten;

Nein, der angemessene Abstand wäre 200 Meter parallel zur Küste; Ein Eindringen in diesen Bereich könnte eine Gefahr für den ausgewiesenen Badebereich darstellen;

Wenn Sie in der Nähe einer Klippe fahren, müssen Sie unbedingt einen Sicherheitsabstand von 50 Metern einhalten; In der Nähe der Klippen gibt es zahlreiche untergetauchte Felsen, die eine Gefahr für das Schiff darstellen könnten;

Nein, jedem Schiff wird ein bestimmter Hafen, ein Einschiffungsgebiet und ein bestimmtes Gebiet zugewiesen, so dass es nicht möglich ist, in irgendeinem Hafen anzulegen.

Nein, das Ankern ist nur auf sandigem Grund erlaubt, und die Anker dürfen niemals auf Posidonia geworfen werden; Wenn Sie bemerken, dass sich das Boot beim Ankern verschiebt oder "kratzt", d.h. dass es sich bewegt, weil der Anker im Sand rutscht, werden wir den Ankerplatz wechseln, um mögliche Kollisionen mit anderen Booten oder sich nähernden felsigen Gebieten zu vermeiden;

Im Allgemeinen wird eine Geschwindigkeit von 3 Knoten empfohlen; Sobald wir den Hafen passiert haben, den wir an einer großen roten Boje zu unserer Rechten erkennen, können wir die Geschwindigkeit entsprechend der Kapazität des Bootes erhöhen;

Wenn wir einem Schiff frontal begegnen, ist es wichtig zu wissen, auf welcher Seite des Schiffes wir es gesehen haben; Nähert sich das Schiff auf unserer rechten Steuerbordseite, müssen wir auf unsere linke Backbordseite manövrieren, da die rechts fahrenden Schiffe immer Vorrang haben; Im Zweifelsfall ist es ratsam, den Motor abzustellen und zu warten, bis das andere Schiff vorbeigefahren ist, bevor man wieder startet;

Das Überholen kann sowohl auf der Backbord- als auch auf der Steuerbordseite erfolgen, wobei stets ein Sicherheitsabstand einzuhalten ist;

Ja, es wird jedoch empfohlen, einen Mindestabstand von 40 Metern einzuhalten, um das Betreten der für Badegäste vorgesehenen Bereiche zu vermeiden;

Wenn wir uns einer Dünung gegenübersehen und in Vorwärtsrichtung segeln, ist die Empfehlung, die Welle auf der Seite zu reiten, von der sie kommt; Wenn die Welle zum Beispiel von Steuerbord (rechts) kommt, drehen Sie leicht nach Backbord (links);

Es ist wichtig, immer den GPS-Angaben zu folgen, da dieses System im Falle von Flachwasser Warnungen ausgibt, um eine sichere Navigation zu gewährleisten;